【共同社5月21日電】日本政府20日公佈了着眼於2030年代的汽車產業數位戰略。政府提出的目標是推進開發安裝高級軟體的下一代汽車，到2030年將日本車商佔全球銷量的份額提升至三成。政府計劃扶持車商巨頭之間的開發合作，與處於領先的美國與中國競爭。政府力爭今秋在經濟產業省之下成立促進合作的組織。
經產省與國土交通省20日召開豐田汽車、日產汽車、本田的董事等參與的專家研討會，出示了上述戰略。純電動車（EV）等去碳化技術與數位技術被定位爲今後的「一大競爭核心」。
安裝高級軟體的汽車被稱爲「軟體定義汽車」（SDV），特點是能透過聯網更新功能。美國特士拉、中國的新興EV製造商已經將SDV作爲汽車製造的基礎，實施快速隊形變換。日本也將在該領域加快半導體、人工智慧（AI）、軟體之間與程式相連的「API」平台等開發。
作爲國際競爭領域，戰略列舉了SDV、自動駕駛服務、資料利用這3項。戰略強調將利用新成立的合作組織，「致力於集中官民資金與人才」以加快開發和削減成本。
據設想2030年下一代汽車的全球市場規模爲3500萬至4100萬輛，目標是日本車商佔到相當於三成的1100萬至1200萬輛。2035年全球市場擴大至5700萬至6400萬輛時，也爭取維持三成份額。（完）
