圖為搭載日產汽車混動車技術「e-POWER」新一代版本的汽車。5月26日上午攝於神奈川縣橫須賀市。（共同社）
【共同社5月28日電】日產汽車公司26日舉行了搭載獨有混合動力車（HV）技術「e-POWER」新一代版本的汽車試乘活動，面向媒體實施。燃效大幅提升，同時也提高了靜音性能。日產計劃2025下半財年在歐洲採用，並在北美和日本展開，有意通過提升產品競爭力來推動經營重建。
通過將馬達、逆變器和發電機等進行一體化，抑制了驅動音。同時改善了高速行駛時的燃效這一弱項，燃效相較於現有車型提升了15%。
試乘活動在神奈川縣橫須賀市的追濱工廠附近的測試車道上舉行。活動中，參與者對比體驗了搭載現行第二代與最新第三代「e-POWER」的SUV「逍客」。與在直線加速時驅動音較大的第二代相比，第三代幾乎聽不到聲音，駕乘感受接近純電動車（EV）。
除了2025下半財年面向歐洲市場銷售的「逍客」外，還計劃搭載於2026財年投放北美市場的SUV「ROGUE」以及在日本上市的大型休旅車「ELGRAND」。今後計劃擴大搭載第三代「e-POWER」的地區和車型。
日產在北美市場HV產品布局滯後，成為業績低迷的原因之一。接受採訪的日產高層生浪島俊一表示：「這將成為我們在北美市場反攻的有力手段。」（完）
