圖為日產汽車的追濱工廠。5月15日攝於神奈川縣橫須賀市。（共同社）
【共同社7月7日電】6日獲悉，經營狀況低迷的日產汽車公司正與臺灣鴻海精密工業集團探討在純電動車（EV）領域開展合作。雙方考慮在追濱工廠（神奈川縣橫須賀市）生產鴻海EV。若能實現合作，原本考慮關閉的追濱工廠將轉危為安繼續存在，同時或將為日產的經營重整提供助力。
志在擴大EV業務的鴻海已決定向三菱汽車供應EV，正與三菱扶桑卡客車公司（川崎市）就供應EV巴士開展洽談。鴻海EV業務首席戰略官關潤對與日產合作表達積極態度，似乎認為與日產的合作有助於其在日本市場進一步做大。
追濱工廠是日產國內主力工廠，年產能為24萬輛。隨著EV「聆風」生產轉移至栃木工廠（栃木縣上三川町）等，目前僅生產小型車「NOTE」。但因NOTE銷勢不佳，調研公司MarkLines數據顯示，該廠2024年開工率僅約40%。
日產2024財年（2024年4月至2025年3月）由於在美國和中國銷售低迷等因素淨虧損6708億日元（約合人民幣333億元）。由於亟需削減過剩產能，日產正在討論關閉國內外7家工廠。國內除追濱工廠外，子公司日產車體的湘南工廠（神奈川縣平冢市）也被列入討論對象，當地政府等對此表達了擔憂。（完）
