【共同社9月29日電】豐田汽車和五十鈴汽車29日宣佈達成協議，將共同開發以氫能驅動的燃料電池車（FCV），實現作為公共巴士的商用。雙方將整合各自的技術，努力降低成本。2026年度起，由五十鈴與豐田集團旗下的日野汽車共同出資成立的「J-BUS」公司將在宇都宮工廠（宇都宮市）進行生產。
豐田為實現去碳化，正在大力發展FCV，此次將負責燃料電池系統。豐田曾在2018年推出FCV巴士「SORA」，此次也將充分利用其積累的經驗與技術。
五十鈴將負責車身規劃與設計，有意通過與2024年發售的純電動車（EV）巴士共用零部件來降低成本。
豐田與五十鈴表示，為擴大車輛的使用，將與各地方政府及相關企業合作。但未透露具體的銷售戰略。
氫能的優勢是燃燒時不排放二氧化碳，但由於FCV價格高昂且加氫站數量較少，普及仍遙遙無期。（完）
