圖為停在JR鶴見站的氫燃料混動列車「HYBARI」。攝於2024年2月。（共同社）
【共同社7月15日電】東日本鐵路公司（JR東日本）14日表示，大致在2027年度末，將在鶴見線和南武線的部分區間啟動日本國內首個氫燃料混動列車的商業運營。該列車加註一次可行駛約70公里，能夠在不排放導致全球變暖的二氧化碳的情況下發電。詳情將在敲定後公佈。
據JR東日本介紹，列車名為「雲雀」（HYBARI），搭載了氫燃料電池設備和蓄電池。氫被供應至燃料電池後，與空氣中的氧發生化學反應並發電。據稱，JR東日本自2022年起開展實證試驗，驗證了列車的性能與系統穩定性。
JR東日本還將基於迄今獲得的經驗，推進開發下一代氫燃料混動列車，力爭能與以輕質油為燃料的柴油列車行駛同等距離，並具備應對連續斜坡的性能。（完）
