圖為本田和日產汽車的標誌。（共同社）
【共同社9月1日電】本田與日產汽車公司8月31日宣佈，已就下一代汽車核心零部件「電子控制單元」（ECU）及車載作業系統「OS」等通用化達成協議。此舉旨在通過共同研發來控制成本並加快研發速度，以抗衡美國和中國企業。目標是2029年度以後搭載在兩家公司的新車型上。
達成協議的是被稱為「軟體定義汽車」（SDV）的下一代汽車領域。ECU是控制車輛系統的核心裝置，發揮「大腦」作用的OS被嵌入在ECU中。OS是向零部件和系統下達指令的指揮中樞，被認為決定了車輛的使用便捷性。日產出資的三菱汽車公司也加入本田與日產合作框架一事正在討論中。
本田、日產和三菱汽車2025年的全球銷量合計約為750萬輛，位居全球第三。公司希望通過大量使用通用零部件來降低售價，提升競爭力。
據相關人士透露，OS將以日產的技術為基礎，而承載程式所需的「中間軟體」則基本上由本田方面負責研發等，將充分利用兩家車企的知識與經驗，開展共同研發。
在SDV領域，中國廠商等新興勢力崛起等，各家都在比拼研發速度，因此本田與日產優先在該領域達成了協議。兩家公司還在探討在北美的汽車生產、電池通用化等多個領域的合作。
兩家公司在2024年夏季開始商討核心零部件的通用化，但在達成此次協議之前，經營整合談判已經破裂。本田因美國川普政府上台而不得不對純電動車（EV）業務進行大幅戰略調整，日產則忙於從嚴重的經營困境中重整旗鼓。（完）
