日本土木工程學會（JSCE，Japan Society of Civil Engineers）於9月25日公佈了入選2023年度「學會選優土木工程遺產」的21個設施。評選的目的是透過從工程功能和社會作用觀點出發，對優秀的土木工程設施進行評選和表彰，評選不僅是對技術人員的肯定，也是爲了提高公衆對這些設施重要性的認識，從而有助於保存這些設施。原則上以竣工超過50年的土木工程設施爲評選物件。
獲獎的土木工程設施名稱、所在地、竣工年份等如下。
① 十勝川統内新水道（北海道中川郡池田町～豐頃町、幕別町～豐頃町）1937年（昭和12年）竣工
② 茂岩橋（北海道中川郡豐頃町）1961年（昭和36年）竣工，1970年（昭和45年）年增建人行橋
③ 大倉水壩（宮城縣仙台市青葉區）1961年（昭和36年）竣工
④ 只見川水壩設施羣奧只見水壩（福島縣南會津郡檜枝岐村）1961年（昭和36年）竣工；大鳥水壩（福島縣南會津郡只見町）1963年（昭和38年）竣工；田子倉水壩（福島縣南會津郡只見町）1959年（昭和34年）竣工；瀧水壩（福島縣大沼郡金山町）1961年（昭和36年）竣工；本名水壩（福島縣大沼郡金山町）1954年（昭和29年）竣工；上田水壩（福島縣大沼郡金山町）1954年（昭和29年）竣工；宮下水壩（福島縣大沼郡三島町）1946年（昭和21年）竣工；柳津水壩（福島縣河沼郡柳津町）1953年（昭和28年）竣工；片門水壩（福島縣河沼郡會津坂下町）1953年（昭和28年）竣工
⑤ 藏前橋（東京都臺東區～墨田區）1927年（昭和2年）竣工
⑥ 城島大橋（神奈川縣三浦市）1960年（昭和35年）竣工
⑦ 阿賀野川滿願寺「基準點標石」（新潟縣新潟市秋葉區）1915年（大正4年）竣工
⑧ 大井水壩·大井電廠（岐阜縣中津川市～惠那市）1924年（大正13年）竣工
⑨ 大井川橋樑·下行線（靜岡縣島田市）1915年（大正4年）竣工
⑩ 深良用水-用水隧道（靜岡縣裾野市）1670年（寬文10年）竣工
⑪ 鬼谷川砂防堰堤（福井縣大野市）1897年（明治30年）竣工
⑫ 紀州鐵道及舊御坊臨港鐵道廢線部分（和歌山縣御坊市）1931年（昭和6年）竣工
⑬ 東高洲橋（兵庫縣尼崎市） 於1931年（昭和6年）竣工
⑭ 高砂港-向島防波堤（兵庫縣高砂市）1810年（文化7年）竣工，1929年（昭和4年）改建
⑮ 近鐵難波線-大斷面盾構隧道（大阪府大阪市中央區）1970年（昭和45年）竣工
⑯ 木津川橋樑·岩崎運河橋樑（大阪府大阪市浪速區～西區）1928年（昭和3年）竣工
⑰ 琵琶湖大橋-下行線（滋賀縣大津市～守山市）1964年（昭和39年）竣工
⑱ 内尾大水門（岡山縣岡山市南區）1823年（文政6年）左右竣工
⑲ 佐川橋（高知縣高岡郡四萬十町）1939年（昭和14年）左右竣工
⑳ 橫瀨二連水路橋（大分縣大分市）：幹線水路1900年（明治33年）竣工；左岸側1904年（明治37年）竣工；右岸側1906年（明治39年）竣工
㉑荒崎新地的石造開墾設施羣（鹿兒島縣出水市）1866年（慶應2年）竣工
【⑥城島大橋】連接三浦半島前端與城島的優美橋樑，採用鋼板箱桁結構。該結構的桁梁内部採用空洞的箱形結構，耐彎曲和扭曲能力強。由於橋樑橫跨航道，該橋跨距必須達到85米，從滿潮位的潮水高度到橋樑的高度必須達到21米，透過應力測量試驗等解決了多種結構性課題，爲後續橋樑技術的隊形變換奠定了基礎。（供圖：公益社團法人土木工程學會）
【⑩深良用水-用水隧道】江戶時代，爲了讓水從蘆之湖流向靜岡一側以供農業使用，在不使用側洞等的情況下從隧道的兩個入口開鑿了日本最長（約1280米）的山間隧道。該技術在當時被視爲機密，沒有留下詳細的資料，但據說隧道内部設置了類似通風井的通道。（供圖：公益社團法人土木工程學會）
【㉑荒崎新地的石造開墾設施羣】此橋是在薩摩藩獨有的行政制度下，透過與肥後藩的技術交流而實施的土木工程專案的珍貴物證。薩摩藩獨有的石造閘門（攔截海水的閘門）等被保留了下來。（供圖：公益社團法人土木工程學會）
原文：《科學新聞》
翻譯：JST客觀日本編輯部
