科學研究 - 【先驅科研人】誰在任何時候都可以開始研究

藤田實季子
日本海洋研究開發機構
地球環境部門副主任研究員
出生於長野縣。築波大學取得碩士學位後，先在民營企業工作，後轉職到日本海洋研究開發機構成爲研究技術專員及特任研究員。之後從築波大學研究生院取得博士學位（理學）。後成爲海洋研究開發機構技術研究員，2021年起任現職。2021年當選爲創發研究員。

Q1：您對什麼感興趣？
A1：對可以測量地球的技術感興趣。

我從國中開始，透過收聽廣播對轉列天氣圖的「廣播天氣圖」和理科感興趣。大學在理學部學習了利用包括全球定位系統（GPS）在内的全球衛星導航系統（GNSS）來測量地球的技術。透過學習瞭解到，利用GPS測量位置時，由於水氣的存在會產生數值誤差。利用這個誤差可以測量水氣的變化，於是我的興趣從測量地球轉向氣象學，並開始攻讀碩士課程。

雖然當時很想繼續操作做研究，但由於學費等問題，沒有繼續操作讀博士，而是去了一家民營企業工作。後來偶然看到公開招聘研究支援員的資訊，就轉職到了海洋研究開發機構。在這裏瞭解到可以無需攻讀博士課程，只需向大學提交研究論文就可以獲得博士學位的「論文博士」後，開始邊工作邊做研究，直到今日。

在馬爾蒂夫利用無線電探空儀進行測量。氣球可以升至對流層上方的18～20公里處。（照片：海洋研究開發機構）

Q2：您目前在做什麼研究？
A2：計劃提交一項爲低技術含量的地面觀測開闢新道路的技術提案。

地面觀測往往讓人覺得是一種需要使用人造衛星的高科技工作，但事實上，低科技含量的技術仍是目前的主流。每天在同一時間兩次放飛帶有可以測量大氣溫度、溼度和風向等的感測器的「無線電探空儀」氣球，用來獲取不同高度資料的傳統觀測方法至今仍在全世界通用的。

我在大學裏第一次接觸到的觀測水氣量的GNSS技術，現已確立並逐漸被用於天氣預報，我目前正研究能否將其進一步升級完善。這項技術利用的是在地面接收到人造衛星發出的電波受大氣中的水氣和大氣溫度的影響而導致的延時，但這種延時會因大氣結構而異，因此我認爲，結合多種資料或許能測量「地球大氣層的垂直度構造」。如果GNSS能實施像無線電探空儀一樣的觀測，或許可以利用車載導航儀和智慧型手機測量大氣構造。

Q3：覺得自己10年後會成爲什麼樣的人？
A3：想成爲一個能在觀測現場與研究人員之間搭起橋樑的人。

如果不減量二氧化碳排放量，全球暖化和極端氣候將進一步加劇。爲適應這些變化，日常觀測資料非常重要。希望能夠提高觀測解析技術，以便今後能夠快速準確地收集和分析資料。

我是從民營企業轉職做研究支援員，然後到現在這個職位的。當支援員期間，我在船上和偏遠地區的島嶼上，積累了支援氣象研究及相關工作的幕後經驗。成爲研究人員後，這些經驗對我幫助很大。我每天都意識到，研究是無法一個人單獨完成的，需要藉助周圍的力量，不斷討論推進。

經常有人認爲我的經歷是繞了遠路，我自己也這樣認爲過，但這個經歷對於瞭解「研究」的本質而言，並非徒勞無益的。我希望構建起一個讓所有置身於研究的人無論年齡和經歷如何都可以發起挑戰的體制。