科學研究 - 【先驅科研人】爲長遠的地區振興助一臂之力

高山雄貴
金澤大學理工學域地球科學與土木工程系副教授
出生於日本廣島縣。2005年獲得日本東北大學研究生院資訊科學研究科碩士學位。進入鐵路公司工作後回學校繼續操作深造，2011年獲得東北大學研究生院資訊科學研究科博士學位（資訊科學）。在從事過諸如愛媛大學研究生院理工科學研究科助教等工作後，2016年起任現職。2022年當選先驅科研人。

Q1您是怎樣踏上研究之路的？
A1感受到研究與現實的差距所以去工作
　積累實務經驗後返回學校攻讀博士

我對社會基礎設施建設很感興趣，因此選擇了在東北大學的城市與區域規劃研究室學習。然而，在以數學的方式研究城市與地理系統時，感受到了研究與現實的差距。我想切實地體驗實際工作，所以決定在碩士畢業後到一家鐵路公司工作。此後，在寫碩士論文的程序中，逐漸加深了對研究内容的理解，感覺搞研究比找求職之前更有趣了。

是繼續操作在公司工作，還是回到大學，我決定在入職後三年裏確定未來方向。實際工作中我參與了新車站的開發、運輸業務的改善等有趣的工作。但是我想跳出工作範疇來客觀地考慮地方城市的未來形態，因此最終選擇了繼續操作攻讀博士。

一直以來重視跨越研究室的資訊交換以及溝通交流，例如以研究爲目的的合宿、聯合BBQ等，這些活動也有助於自己取得新的發現並且調節心情

Q2請您介紹一下的具體研究内容
A2聚焦「空間經濟學」的數學構造
　將其隊形變換爲可用於政策分析的方法

如果修建一條連接都會A和地方城市B的道路，B市的經濟會在短期内活躍起來。但是如果去A市工作的人多了，長期下來，就會出現「城市吸管效應」，即人口和企業都會被A市吸收，最終導致B市的退化。現有的政策效果分析是基於不會發生此類現象的前提下，在短期視角下進行的，因此我想建立一種可以準確評估長期經濟增長和政策風險的方法論。

所以我把着眼點放在了「空間經濟學」上。這個學術領域是從產業選址和交通網路等地理角度來對區域和城市的形成進行分析。從中發現結構力學等其他領域的數學結構與空間經濟學也是相通的。透過把不同領域的知識相結合並隊形變換成爲實務性理論，我開發出了能夠用於政策分析的方法。

然而，要說明城市的實際人口分布等還並不容易。例如將以都道府縣爲單位的資訊轉化爲易於使用的資料，進行類比模擬以及將模式和資料相結合等，每個階段都存在很大的障礙。我希望能夠把各個部分做好後組裝爲一個整體，透過構建基於長期的城市變化的政策分析方法，從而爲有效的地區振興貢獻一己之力。