日本東北大學於1月1日開設了旨在為在軌運行衛星開發維修、燃料補給等服務技術的「空間跨領域技術研究中心」。通過強化校內各研究領域的協作，融合相關技術，從而推動可持續的宇宙探索向前發展。同時還把與大型企業和初創公司的合作納入規劃，目標是在未來約10年內實現技術的實用化。
東北大學新開設了推進在軌服務技術研發的「空間跨領域技術研究中心」（供圖：東北大學）
日本東北大學在仙台市青葉山校區內新開設了「空間跨領域技術研究中心」，該中心以融合此前在工學研究科等部門開發的小型衛星和宇宙機器人技術等為目的。這種專門面向人造衛星在軌服務的研究中心在日本高校中還是首個。
中心主任由桑原聰文教授擔任。桑原教授表示：「（面向繞地球運行的人造衛星的）在軌服務已經以美國為中心開始啟動。如果現在不加快行動，日本將面臨完全拿不到市場份額的局面。」
全球每年都有數千顆人造衛星被發射升空，軌道日益擁擠，報廢衛星以太空碎片形式漂浮並與其他衛星等發生碰撞的問題正變得愈發嚴峻。
空間跨領域技術研究中心將開展「在軌服務技術」的研發，內容包括延長人造衛星壽命所需的燃料補給、姿態控制以及維修等項目，並將在地面先行推進研究，第三年起開展太空環境中的驗證試驗，目標是在大約10年內實現技術的實際應用。
據桑原教授介紹，通信衛星和氣象衛星發揮作用的約3萬6000公里高度「靜止軌道」，是業務的主戰場。
日本東北大學是日本宇宙開發的重要參與者之一，迄今已經針對重量約100公斤的小型衛星在內的15顆以上人造衛星開展了太空環境下的技術驗證。
研究中心的運營將運用通過向政府申請預算獲得的資金以及各領域爭取到的競爭性經費等。目標是在2045年前後通過融合生命科學與人工智慧（AI）等技術，構建能夠在軌道上開展實驗和製造的服務體系。
原文：《日本經濟新聞》電子版、2026/1/13
翻譯：JST客觀日本編輯部
