一進入2019年，日本就開始了異常火爆的電子給付燒錢大比拼，LINEPay大規模的線下推廣，同時進行高額消費返金，推行各種補貼計劃。之後軟銀和雅虎共同領投的「PayPay」則開始了第2輪100億日元補貼計劃。在二維碼給付領域，除了上述兩家以外，還有樂天Pay、Pring、PanID等多家創新企業的加入。如果說2018年是日本的二維碼給付元年，那麼2019年就是日本二維碼給付的戰國時代了，各家都在一決高下。
對於日本的這個新興成長市場，目前可以說和中國前幾年情況一樣，幾個月就優勝劣汰。如今的PayPay百億補貼，就猶如當年微信給付一樣野心勃勃。
日本的藥妝店、便利店、飲食店等近期很明顯都增加了二維碼給付的廣告。
二維碼給付在日本興起
說起二維碼給付，中國人並不陌生。在行程網際網路快速隊形變換的帶動下，用二維碼給付似乎成爲中國大多數消費者的日常。很多人都說，日本發明了二維碼，發揚光大卻是在中國。二維碼電子給付，在中國幾乎應用到了極致，據說全球掃碼給付90%的個人客戶都來自中國。隨着給付寶和微信給付進軍海外市場，中國遊客越來越多地能夠切身體會到「出門不用帶現金，手機掃碼走天下」的便利。
從2017年給付寶以及微信給付相繼進入日本給付領域開始，廣大中國遊客在日本購物時用手機掃碼給付的現象，也確實在某種意義上刺激了日本電子給付的擴大，特別是當下的二維碼給付火爆成長。
LINE Pay
日本電子給付真的落伍啦
在中國即便是一般菜市場或者販賣部，都已經可以不用現金，手機拿出來，刷一下二維碼即完成交易。然而這種情景，在兩年前日本幾乎沒有，所以難怪常常被日本的年輕人吐槽。遊客們也紛紛表示，日本的給付手段不靈活，不夠方便。
日本在二維碼給付方面的發展遲緩，是不是就可以說日本的電子給付遠已經遠落後於世界呢？
其實不然。一方面大多數日本人熱衷於現金給付。據統計在過去的一年裏，在超級市場或者便利店購物，使用現金的比例佔到了80%以上，甚至有些商家只收現金。
另外一方面，除了使用信用卡以外，日本的電子給付也有Suica（通稱「西瓜卡」），Nanaco等，出行喫飯購物等消費也可以「嘀」一下就完成。其中Suica、PASMO、ICOCA等交通系列電子卡，最爲厲害，發行總數量已經超過1.2億張。如果按日本人口平均來計算的話，也可以稱得上是人手一張了，可見普及程度。
但是日本的問題在於沒有能夠讓大多數消費者喜歡上電子給付，沒有把電子給付作爲日常給付的首選或者必選。
日本的交通系列電子卡
二維碼給付在日本也有其優勢
對於個人客戶來說，用交通卡來給付，也不過是把儲值在卡里的現金來給付罷了，只是節省了找零錢的麻煩，遇到不能刷卡的情況，還需要再拿出現金來，麻煩就大多了。再比如說日本同仁間一起去喝酒，習慣上都是AA制，最後發現沒有帶足夠的現金，而當你拿出西瓜卡，也不能即時轉賬給同仁。
對於企業客戶來說，在引進傳統的信用卡非現金給付方式的時候，儘管可以大半徑降低實體店的收銀成本，但是常常要支出昂貴的提現手續費。對於薄利多銷的店家來說，這個壓力有點過大。
所以此時二維碼給付的興起，正好解決了這樣一些問題。
東京永旺對應的給付方式（照片/客觀日本編輯部）
整體來說，面向2020年東京奧運會，爲進一步提高遊客訪日消費的熱情和消費便捷性，日本在政策上是非常歡迎提高電子給付的規模和使用比例的。
樂天給付最近也拿出了千億級規模的補貼方案，「高額補貼」刺激電子給付看來還要持續一段時間。正如很多創客期待的一樣，新興的二維碼給付，或許可以給日本的創新創業添柴助燃，促進更多的創新商業模式誕生。
供稿 容江（一般社團法人ASIA高新技術交流協會）
編輯修改JST客觀日本編輯部
