經濟產業 - 中美GAFA和BATH企業特點：以滿足客戶慾望和解決壓力爲最優先事項

長期在銀行和證券行業一線工作，提倡「實學一體」的經營教育理念並且踐行的日本立教大學教授田中道昭於8月23日在日本記者俱樂部發表演講，詳細介紹了被稱爲GAFA和BATH的中美平台企業的特徵。田仲介紹說這類企業首先會制定一個大膽的願景，爲使該願景具備新的商業價值，會快速推進PDCA（生產技術的持續改善方法）循環作業，並重視延伸性（對客戶和工作增加的適應能力），實施指數型增長。實際開展業務時，重視滿足人類的本能和慾望，同時還重視解決由技術更新帶來的「問題」和「壓力」。田中認爲這種經營方法是中美平台企業的特徵。

日本立教大學教授田中道昭（作者攝於日本記者俱樂部）

諾基亞的業績惡化和復活

田中在詳細介紹GAFA（谷歌、亞馬遜、臉書、蘋果）和BATH（百度、阿里巴巴、騰訊、華爲）之前，先提到了曾一度成長爲全球最大規模便攜終端機製造商的芬蘭諾基亞公司的動向。他提醒大家注意諾基亞在業績隨着智慧型手機的出現而迅速惡化後，是如何作爲通訊設施/設備企業和軟體開發企業實施復活的。田仲介紹了諾基亞當時的CEO（執行長）爲實施公司復活而寫給全體員工的一封郵件。郵件中寫道：「我們的競爭對手並非透過硬體搶走了我們的市場份額，而是透過完整的生態系統搶走的」。該CEO在郵件中對諾基亞一心致力於便攜終端機，忽略了更大的市場進行了反省，並呼籲大幅調整企業的業務内容。

另一方面，作爲表示日本的電子企業無法像諾基亞那樣實施變革的證據，田中公開了GAFA成員之一的蘋果公司、韓國三星電子和日本索尼的總市值變化圖。2000年時，索尼實施了該公司史上最高的總市值13.46萬億日元，遙遙領先於三星和蘋果兩家公司，不過之後索尼的業績急轉直下。最近雖然有所好轉，但2019年的總市值也只有669億美元，換算成日元爲7.359萬億日元，只達到頂峯時的一半多一點。而蘋果和三星電子的總市值之後始終保持或快速或穩定的增長，2019年，蘋果的總市值爲9,314億美元（100.166萬億日元），三星爲2,346億美元（26.851萬億日元），遠遠超過了索尼。

圖片來自日本立教大學教授田中道昭的記者發佈會資料

最快要3年才能追上中國企業

接下來，田中展示了他今年3月和7月走訪阿里巴巴在其總部所在地杭州市經營的酒店和商業設施的情況。關於酒店，田中詳細介紹了機器人的社會應用情況，在酒店裏，機器人承擔了幫客人搬行李、提供客房服務以及在酒吧擔任調酒師的工作等。關於商業設施，田中強調了集客和銷售支援方法的進步。比如與租戶線上聯繫，透過這種方法，不僅是庫存管理，還能利用大資料和AI立即製作消費者需要的產品。以服裝爲例，從顏色到紐扣的位置都與租戶企業共同思考並推進產品化，切實增加了銷售額。田中評價這種方法是吸納了傳統百貨店優點的「溫故知新」。

田中還詳細介紹了阿里巴巴的生鮮超級市場「盒馬鮮生」。盒馬鮮生的特點是，進店顧客可以用條碼讀取器自助掃描商品顯示付款金額，付款時只需掃描盒馬鮮生的智慧型手機APP上顯示的QR碼即可。據田仲介紹，盒馬鮮生開業後7個月，線上配送服務就佔到了整體銷售額的60％，他高度評價了線下和線上相結合的銷售方法的新穎性。另據田仲介紹，盒馬鮮生還提供現場幫助顧客加工購買的食品，讓顧客在店内享用的服務，由此，進店顧客能以低於餐廳的價格享受美食。

田中提醒說，阿里巴巴的這種新商業形態提高了從商品生產到服務的整體業務流程的效率，而且同時實施了食品配送、市場營銷、個人信用資訊、金融、區塊鏈、雲端計算等提高效率所需的業務均由阿里巴巴旗下企業負責的層結構。田中認爲日本在這方面與中國存在很大的差距，他表示：「即使中國停止進步，日本要想追上中國應該也需要3年時間」。

另外，田中還介紹了亞馬遜2018年1月在美國西雅圖開業的無人便利店「Amazon GO」的情況，並強調說，徹底追求「顧客的體驗價值」是阿里巴巴和亞馬遜共同擁有的企業哲學。顧客的體驗價值是指，「滿足顧客作爲人類所擁有的本能和慾望」，以及「解決隨着技術的進步而加劇的‘問題’和‘壓力’」。田中解釋說，以商業設施爲例，就是「不讓顧客感覺到自己在購物」和「不讓顧客感覺到自己在付款」。他展示了一張日本的無人收銀機讓顧客多次點擊付款設備畫面的照片，並指出，日本的商業設施在提高顧客的體驗價值方面比中國落後。

自動駕駛的目的是實施以人為本的城市

關於谷歌正大力推進的自動駕駛，田中提醒說，實施的話，目前這種以汽車爲中心的都市設計將變成以人爲中心，這是自動駕駛的目的。屆時，目前這種設計道路時優先考慮汽車行駛、而且需要很多停車場的城市，將變成以人爲中心的城市，實施新型社會。要實施這種新型社會需要哪些技術，倒推的結果就是自動駕駛。田中指出，GAFA和BATH企業對待新技術的態度與傳統企業有着根本區別。

百度也在致力於自動駕駛，據田仲介紹，該公司的自動駕駛汽車已經進入量產階段。另外，要想實施自動駕駛，必須實際積累在行人等行程物旁邊自動行駛的經驗，在這方面百度也已經開始紮實積累經驗。田中認爲，這在日本首先就是不可能的。

中美進入新冷戰時代

關於中美對立，田中認爲主要出現在以下四個方面，即「包括軍事和安保在内的綜合國力」、「美式資本主義與中式資本主義」、「關於‘自由’與‘統治’的價值觀」、「技術制高點」。作爲中國的優勢，田中列舉了基於經濟優勢的出色顧客體驗（不僅是金錢和物質價值，還包括顧客使用商品和享受服務時感受到的心理及感官價值），包括「擁有10多億人口規模」、「以數化爲基礎擴大了物件範圍」、「技術應用於社會的快速性」。

田中預測，美國透過環球銀行金融電信協會（SWIFT）主導推進的中央集權化國際給付，與基於阿里巴巴二維碼給付系統「Alipay」的區塊鏈給付等金融領域的分裂今後會進一步加劇。GAFA與BATH的競爭也會讓世界分裂爲美國經濟圈和中國經濟圈。美國排擠華爲的做法並沒有順利擴大到歐洲則是美國的失算。

田中對中美對立的現狀做了上述分析後，又判斷了中國的經營者階層現在的心情。即無論在國家層面還是民間層面，目前儘量避免刺激美國、保持低調的想法都非常強烈，但另一方面，認爲中國在不久的將來能名副其實地超過美國的内在熱情日益高漲。雖然不知道多少年後才能實施，但希望在大中華區（更加強大的中國區）完成供應鏈構築的勢頭也越來越強烈。不過，田中表示，中國的民營企業有一種擔心最終不再是民營企業的焦燥感。